Consejos para freidoras de milivoltios a gas de General Parts Group

Por Pat Finley – Técnico líder certificado como maestro

Todos sabemos que la freidora es el verdadero caballo de batalla en la mayoría cocinas comerciales y camiones de comida. Muchos operaciones de servicio de alimentos No podría funcionar sin una freidora. Teniendo en cuenta su importancia para el funcionamiento de una cocina comercial, repasemos algunos consejos para el mantenimiento de las freidoras comerciales de gas básicas alimentadas por milivoltios.

Problemas con el piloto

Las interrupciones del piloto son causadas por una variedad de cosas, pero son la principal necesidad de reparación. Algunos consejos que puede probar usted mismo antes de solicitar servicio son:

• Verifique su suministro de gas. Asegúrese de que el corte de gas en la pared esté abierto. Si usa propano, como un camión de comida, verifique que su tanque esté encendido.
• Mangueras de gas. Algunos tienen conexiones rápidas. Si no están completamente asentados, no dejarán que el gas fluya hacia la freidora conectada.
• Encendiendo el piloto. Asegúrese de que la válvula de gas esté en posición piloto y que el botón esté firmemente presionado. Encienda con una cerilla o un encendedor y manténgalo presionado durante al menos 30 segundos. Si funciona correctamente, debería permanecer encendido y pronto estarás listo para freír.
• Objetos extraños debajo de su freidora. Aunque pueda parecer extraño, he visto que la tubería de drenaje causa problemas. Si gira, puede hacer contacto con los terminales de la válvula de gas y provocar un cortocircuito. Que puede apagar la luz piloto.
• La temperatura de la freidora también puede provocar interrupciones del piloto. Si la temperatura sube demasiado, disparará el límite alto y apagará el piloto. Asegúrese de que su termostato esté configurado correctamente y que su freidora no sobrepase la temperatura. Si este es el caso, comuníquese y haga que un técnico certificado calibre o reemplace el termostato.

Algunas cuestiones que pueden causar problemas al piloto, que sólo un profesional capacitado debe corregir son:

• El piloto no enciende nada. Si ha agotado todas las opciones anteriores, es hora de llamar a un profesional.
• La alta presión del gas puede causar grandes problemas. Cuando esté demasiado alto, su termopar o termopila se quemará. Estos son los dispositivos que generan milivoltios de CC para mantener abiertos los circuitos de seguridad del piloto y garantizar que la freidora se caliente.
• La baja presión de gas puede causar una salida baja o nula de su termopar o termopila, lo que hace que funcione su válvula de gas.
• Cuando la válvula de la luz piloto se empuja hacia adentro y la luz piloto se apaga inmediatamente después de soltarla, es una señal de que necesita servicio. Puede deberse a algunas cosas diferentes que sólo un técnico de reparación certificado debería investigar.

Recuerde que si huele a gas no encienda llamas. Llamar Grupo de piezas generales at +1 (888) 498-1238 o contacto nuestra ubicación de servicio local para programar un técnico de servicio certificado para que lo ayude.